Продажа Saab 9-3 ii рестайлинг хэтчбек 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Дмитрове

Saab 9-3 2001 года, 2.0 Turbo, автомат, 185 л.с. Продам Saab 9-3 первого поколения. Двигатель 2.0 Turbo, по документам 150 л.с., установлена штатная прошивка на 185 л.с. Мотор работает ровно, без ошибок, масло не расходует, не дымит. АКПП в отличном состоянии, переключает плавно, без пинков и задержек. Подвеска и тормоза полностью обслужены и исправны. Последнее ТО было около 5000 км назад. Богатая комплектация: кожа, полный электропакет, климат-контроль, круиз-контроль, подогрев сидений. Кондиционер работает, летом заправлялся. Люка нет. Пробег 270 000 км, подтверждается историей автомобиля и документами по обслуживанию. Я собственник, с документами полный порядок. Все номера читаются и соответствуют документам. В целом машина полностью на ходу и готова к повседневной эксплуатации. Для тех, кто хочет подробнее: У автомобиля хорошая история обслуживания. У меня сохранилась большая папка с заказ-нарядами, накладными и другими документами от предыдущих владельцев. Пробег также подтверждается историей автомобиля по базам. По кузову после покупки все имевшиеся очаги коррозии были устранены. Сейчас осталось несколько совсем небольших жучков, практически незаметных и ни на что не влияющих. Салон приятный и сохранился хорошо для своих лет. Водительское сиденье родное, но подушка со временем протёрлась и порвалась. Из мелких нюансов: не работает задний стеклоподъёмник и подсветка некоторых кнопок. Самими кнопками пользоваться можно, проблема именно в подсветке. Скорее всего, дело в лампочках, но пока не дошли руки разобраться. Это не новая машина, и мелкие возрастные недостатки есть, но основная техника обслужена и исправна. А теперь немного для тех, кто покупает именно Saab. Это Saab 9-3 первого поколения 2001 года, то есть ещё тот самый Saab, который заметно отличается от большинства машин своего времени. Турбомотор 2.0, автомат, характерный салон, необычная эргономика и собственный характер автомобиля. Сейчас 9-3 первого поколения встречаются уже не так часто, особенно машины с понятной историей и большим количеством документов по обслуживанию. При этом этот экземпляр не превращён в проект, который сначала нужно годами восстанавливать. На нём можно просто ездить, а оставшиеся мелочи доводить постепенно, если есть желание. Для человека, которому просто нужна удобная машина на автомате, здесь есть исправный мотор, хорошая АКПП, обслуженная подвеска и тормоза, работающий кондиционер и нормальная история. А для любителя Saab это возможность взять именно 9-3 первого поколения, сохранить его в максимально заводском состоянии и постепенно довести до идеала. Все известные мне нюансы описал честно. ||increased
price