Продажа Toyota Celica vii рестайлинг лифтбек 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Дмитрове

Вот и пришло время мне оторвать от сердца своего любимого железного самурая. 11 лет служил мне верой и правдой. За это время ни разу не подвел. Всегда и везде я на нем. Продаю по простой причине- к кузовщине нужно прикладывать руки и восстанавливать. У меня на это нет ни времени ни знаний. Теперь о машине: Едет очень бодро. По технической части все ок, из проблем только надо заменить рулевую рейку (ездить можно и так,но сильно поджирает масло гидроусилителя- за месяц уходит примерно около литрушки). Сразу предупрежу- это не Gt-four. От Gt-four только губа,спойлер, капот и шильдик.😁 Масло в моторе меняю каждые 5-6 тысяч. В перерывах между заменами кушает примерно 500 мл-1 литр. Масло лью все 11 лет одно и тоже - Ниссан. Покупаю в автодоке. Заправляю 92 бензином. Подушки все целые и на месте. Двигатель стоит самый надежный - 3SFE. Теперь о проблемах: в полной печали кузовщина. Все видно невооруженным глазом. Пороги переваривать, двери менять, крылья варить, крышу возле лобового тоже, и самое главное-в ногах со стороны водителя появилась дыра и если попасть в лужу- будет мягко говоря неприятно😁. Передняя куба треснутая- либо ремонт либо замена. Ну и красить надо, соответственно. Если это все подправить- то будет радовать вас еще долгие годы. Стоит хорошая музыка , магнитола (аукс,юсб), плюс стоит сабвуфер в багажнике. Кстати, багажник довольно большой. Есть докатка. За время эксплуатации полностью заменила тормозную систему, трассу выхлопной системы, лет 8-9 назад меняла бак с донора, удалила каталик, недавно (в марте) заменила стартер, 5 тысяч назад заменила тормозные диски, задние барабаны и свечи. Все запчасти всегда есть в наличии (автодок, экзист, разборки) по деньгам все стоит вполне вменяемых денег, также Огромное количество аналогов. Зимой машина заводится с пол-оборота даже при минус 30. Я не знаю что это такое - поехать на работу на такси из-за незапустившегося в мороз двигателя. Также стоит автозапуск-просто счастье зимой. Печка топит так, что зимой езжу без верхней одежды. Есть кондей- но он не работает- надо делать. Коробка автомат-надежная как автомат Калашникова. Работает четко. По трассе идет очень бодро. Я не гоняла на ней- берегла мотор. Но если нужно где то притопить, обогнать- вообще не проблема- летает как реактивный истребитель. Аэродинамика очень хорошая- машина буквально прижимается к земле- ее не мотает, не ведет. В управлении- просто кайф- куда рука пошла, туда и она. Ну и конечно она собирает восхищенные взгляды даже несмотря на то, что гнилая.)))) Еще нужно заварить глушитель (в феврале, пробила нашими чудесными дорогами). Может сама успею сделать к моменту продажи. Машина отрывается только с сигнализации- при желании можно заменить замки. аккумулятор новый (куплен зимой 2025 года). В комплекте 2 брелока (1 с автозапуском второй штатный), отдам зимнюю резину на шипах (на штамповках) в хорошем состоянии: 15 радиус- резина проходила 3 сезона. Сейчас стоит летняя Pirelli, 16 радиус на литых дисках. Проходила 4 сезона. Перекупов просьба не беспокоить. Продаю неспеша, наслаждаясь последними поездками на своем железном друге. Обмен не интересен. Пишите, звоните. Все расскажу. Можно посмотреть в Дмитрове. Любые проверки за ваш счёт. ||increased
price